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基本参数
- 产地
山东
- 材质
聚丙烯
- 颜色
黑
- 长宽
长:50或100m 宽4或6m 可订制
- 格栅种类
双向格栅
- 用途
路基增强
- 品牌
生产厂家
适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。矿山、坑道加固。土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。土工格栅可有效隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。在格栅固定到格栅的末端后,格栅被慢慢地拉向前,用一个铺路机。格栅按每层铺装10米手工拉伸和拉直。
为了解决上述问题,建议采用透水模板布,透水模板布不仅可以混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等外观质量通病,还能使混凝土形成致密表面,提高混凝土抗碳化、抗腐蚀等耐久性能,延长结构的使用寿命。透水模板布(Controlled Permeability Formwork,以下简称CPF)是在传统模板浇注混凝土施工工艺之上产生的一种改善混凝土性能的新材料、新工艺和新途径,透水模板由透水模板布(CPFL)粘附在普通模板内侧形成。透水模板布一般由聚丙烯等原材料加工为短丝纤维,再经热纺粘和表面二次特殊辊压工艺处理而成。其结构大致分为表层(透水)、中间层(排水)和粘结层。透水模板布有哪些特点?透水模板布是一种纤维组织,有利于新浇混凝土表面多余的空气和水分排出,从而降低水胶比,提高混凝土强度和耐磨性。采用透水模板布浇筑的混凝土,其光洁的表面了油类等残余物,减少了生物滋生的机会,降低了污染。混凝土工程的整体成本降低,节省了修补砂眼和裂纹的费用,无需脱模剂,可以使用普通较廉价模板及保护模板,提高模板使用周转次数。透水模板布提高了混凝土表面的密实度,大大减少砂眼和裂纹,提高了混凝土抵抗外来侵蚀的能力,延长了混凝土使用寿命。在混凝土拆模以前,透水模板布能保持混凝土表面的高湿度,将裂缝风险和小裂缝减到小。
缩短工期,延长使用寿命。单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力。
玻璃纤维土工格栅,其性能参数均符合标准的相应要求。两个玻璃纤维土工格栅之间的搭接宽度为30厘米,搭接接头由Z字形图案的聚乙烯绳制成。玻璃纤维土工格栅固定在土壤中,用U形钉拉紧,间距1.5m * 1.5m。当路基连续填充在成品玻璃纤维土工格栅上时,当混合填料向上推时,应首先覆盖玻璃纤维土工格栅,然后推宽松布的厚度。它还辅以手动检查硬块,以防止土工格栅扭曲和移位。高速公路使用土工格栅后,路基的路基更加坚固,使用寿命更长。
它目前用于广泛的应用,并且大量使用公路和铁路。目前,土工格栅拥有完整的产品系列,从道路钢筋和塑料土工格栅到用于道路路面的玻璃纤维土工格栅,经编土工格栅,再到土工技术交汇处。格栅和塑料拉伸土工格栅。玻纤土工格栅与土工布的不同玻璃纤维土工隔栅是由玻璃纤维制成的网状结构材料,具有一定的编织工艺。它是一种地质复合材料,用于保护玻璃纤维并提高整体性能。玻璃纤维土工格栅是一种新型的优质土工膜,用于加固路面和路基。玻璃纤维网格由玻璃纤维长丝和编织而成。